Max Verstappen dachte, er hätte den letzten Podiumsplatz in Austin erobert. Eine späte Strafe änderte das Ergebnis, nachdem er den Abkühlraum betreten hatte. Kimi Räikkönen erhielt stattdessen die Trophäe.
Beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2017 brachte ein gewagter Überholmanöver in der letzten Runde Max Verstappen kurzzeitig auf das Podium. Der 19-Jährige war von 16. Position auf der Startaufstellung nach vorne geflitzt, aber das Manöver, das ihm den dritten Platz sicherte, brachte auch alle vier Räder über die Streckenbegrenzung.
Die F1-Renndirektoren entschieden, dass Verstappen einen bleibenden Vorteil erlangt hatte, und verhängten eine fünfsekündige nachträgliche Strafe. Die Entscheidung kam so spät, dass die Offiziellen ihn vor der Podiumszeremonie aus dem Abkühlraum zogen und einen Moment der Feier in eine der unangenehmsten Szenen der Formel 1 verwandelten.
Max Verstappens Überholmanöver in der letzten Runde beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2017
Verstappen startete von P16 nach einer Grid-Strafe aufgrund der Überschreitung seines Kontingents an Antriebskomponenten. Starker Speed und eine gut durchdachte Strategie brachten ihn durch das Feld und brachten Räikkönen in Reichweite, als das Rennen in die Schlussphase ging.
In Runde 56, dem letzten Umlauf, griff Verstappen in Kurve 17 an. Er tauchte innen hinein und überquerte die Linie auf Platz drei, aber seine vier Räder hatten die weiße Streckenbegrenzungslinie überschritten. Das Überholmanöver sah entscheidend aus; seine Legalität würde jedoch immer überprüft werden.
Warum die F1-Renndirektoren Verstappens Podium widerriefen
Die Direktorien entschieden, dass Verstappen die Strecke verlassen hatte und einen bleibenden Vorteil gegenüber Räikkönen erlangt hatte. Ihre fünfsekündige Strafe änderte die offiziellen Rennresultate und setzte den Niederländer auf den vierten Platz zurück, während Räikkönen auf den dritten Platz zurückkehrte.
Dies war eine nachträgliche Strafe, keine Renn-Disqualifikation: Das Ergebnis änderte sich durch die Zeit, die Verstappen nach seinem Finish hinzugefügt wurde. Aber das Timing machte die Entscheidung besonders drastisch. Verstappen hatte bereits den Abkühlraum erreicht, den Warteraum für die Top Drei, als das Personal ihn bat zu gehen, damit Räikkönen seinen Platz einnehmen konnte.
Die Szene erinnerte an den Großen Preis von Mexiko 2016, bei dem Verstappen ebenfalls ein Podium nach einer nachträglichen Entscheidung verlor und hinter Daniel Ricciardo Vierter wurde. Für mehr über die umfassendere Geschichte rund um die Form von Red Bull, lesen Sie den Bericht von LAS Motorsport über Verstappen und Red Bulls Comeback.
Hamilton gewinnt, während Mercedes erneut die Konstrukteurskrone sichert
Lewis Hamilton gewann von der Pole, nachdem er kurz die Führung an Sebastian Vettel in der ersten Runde verloren hatte. Er erlangte die Kontrolle zurück und sicherte sich seinen neunten Sieg der Saison; Vettel beendete das Rennen auf dem zweiten Platz, Räikkönen auf dem dritten und Verstappen auf dem vierten Platz.
Valtteri Bottas beendete das Rennen auf dem fünften Platz, was ausreichte, um Mercedes zu helfen, die vierte aufeinanderfolgende Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen. Das Ergebnis war eine scharfe Erinnerung daran, dass die Feierlichkeiten der Formel 1 die Klassifizierung nicht festlegen: Die Entscheidung der Renndirektoren veränderte das Podium kurz vor der Zeremonie, und Verstappens gewagtes Manöver wurde ein bleibender Gesprächsthema im Motorsport.
Verstappens Karriere hat inzwischen viele Kapitel hinzugefügt, einschließlich harter Kämpfe mit Lando Norris; LAS Motorsport berichtete über Norris’ Herausforderung an Verstappens Anspruch. Der Abschluss von 2017 in Austin bleibt ein lebhaftes Bild der feinen Linie zwischen wagemutigem Überholen und einem widerrufenen Podium.
