Da die World Endurance Championship (WEC) ihren Kalender für 2024 erweitern möchte, haben sich drei legendäre Rennstrecken als potenzielle Rückkehrer herauskristallisiert: Circuit of The Americas (COTA), Interlagos und Silverstone.
Diese Strecken, auf denen zuvor WEC-Rennen stattfanden, werden in Betracht gezogen, da die Serie darauf abzielt, zu einem traditionellen Kalender mit acht Rennen zurückzukehren.
COTA
COTA, das zuletzt 2020 ein WEC-Rennen ausrichtete, scheint der Favorit zu sein, der den nordamerikanischen Platz im Zeitplan einnimmt und Sebring ersetzt. Obwohl WEC-Chef Frederic Lequien keine neuen oder wiederkehrenden Rennen für das nächste Jahr bestätigt hat, gilt COTA als starker Anwärter auf den US-Lauf.
Es wurde ein Sommertermin für COTA vorgeschlagen, der den Beginn der außereuropäischen Etappe der Serie markiert, die Fuji und Bahrain umfassen würde.
Während eine Rückkehr nach Sebring aufgrund der Einführung eines neuen Saisonauftakts in Katar unwahrscheinlich erscheint, würde die mögliche Aufnahme von COTA in den Kalender 2024 die Präsenz der Serie in den Vereinigten Staaten aufrechterhalten.
Da die Serie weiter wächst, könnte in Zukunft auch die Hinzufügung eines zweiten Rennens in den USA, wie das von Roger Penske in Indianapolis vorgeschlagene, in Betracht gezogen werden.
Zwischenlagos
Interlagos, das von 2012 bis 2014 im WEC-Kalender stand, soll Portimao ersetzen, wenn die Serie 2024 zu einem Plan mit acht Rennen zurückkehrt, Quelle Auto Hebdo.
WEC bleibt jedoch aufgrund von Problemen mit der Beförderung des letzten geplanten Rennens auf der brasilianischen Rennstrecke vorsichtig, was letztendlich zu dessen Absage führte.
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Trotzdem könnte Interlagos eine aufregende Ergänzung für den WEC-Kalender darstellen und eine herausfordernde und historische Strecke für Teams und Fahrer bieten.
Die brasilianische Fangemeinde ist begeistert von Langstreckenrennen, und eine erfolgreiche Veranstaltung in Interlagos würde zweifellos das Profil der Serie in Südamerika stärken.
Silberstein
Silverstone, wo von 2012 bis 2019 WEC-Rennen stattfanden, ist eine weitere Rennstrecke, die für eine Rückkehr in den Kalender in Betracht gezogen wird.
Es wird davon ausgegangen, dass der britische Austragungsort einen Mai-Termin für sein Comeback vorgeschlagen hat, und laufende Gespräche mit WEC-CEO Frederic Lequien deuten darauf hin, dass eine Rückkehr für 2025 in Sicht sein könnte.
Der Geschäftsführer von Silverstone, Stuart Pringle, drückte seine Begeisterung für die erneute Ausrichtung der WEC aus und verwies auf das starke Faninteresse und das Potenzial, die Veranstaltung zu einem einzigartigen Sport- und Unterhaltungswochenende zu entwickeln.
Lequien hat die Bedeutung des britischen Marktes für die Serie anerkannt und die Notwendigkeit betont, den Kalender mit einer Vielzahl von Strecken und Orten auszugleichen.
Eine Rückkehr nach Silverstone würde den größten WEC-Zeitplan seit 2017 markieren, mit der Möglichkeit einer Erweiterung auf neun Läufe. Lequien warnte jedoch auch davor, zu schnell zu wachsen, wobei er Teambudgets und Logistik im Auge behielt.
