Nach dem Ende der Formel-1-Saison 2009 wurde das Auftanken verboten, um Kosten zu senken und die Sicherheit zu verbessern. Die Fahrzeuge dürfen während eines Rennens nach den Regeln und Vorschriften des Formel-1-Rennsports nicht betankt werden.
Im Laufe der Jahre hat die Formel 1 seit ihrem Debüt im Jahr 1950 mehrere Modifikationen erfahren. Der Sport hat sich stark weiterentwickelt, von Regeln bis hin zu Autos, und eine Regeländerung, die vorgenommen wurde, ist das Verbot des Auftankens. Das Tanken wurde 2010 von der FIA bei F1-Rennen verboten, eine Entscheidung, die mit unterschiedlichen Reaktionen aufgenommen wurde. Warum wurde dieses Gesetz aufrechterhalten? Lassen Sie uns die Einzelheiten untersuchen, warum F1-Fahrzeuge während der Wettbewerbe nicht mehr betankt werden dürfen.
Sicherheit
Sicherheit war die Hauptüberlegung bei der Entscheidung der F1, das Auftanken zu verbieten. Es ist ein riskantes Szenario, wenn ein Fahrzeug zum Tanken an die Box fährt, da Benzin in eine bereits heiße Maschine gepumpt wird. Ein Feuer kann selbst aus einer kleinen Verschüttung entstehen, und dies ist in der Vergangenheit viel zu häufig vorgekommen. Kraftstofflecks haben bereits Fahrer wie Felipe Massa und Kimi Räikkönen getroffen, und sogar Max Verstappens Vater Jos war 1994 in einen schweren Zwischenfall verwickelt.
Kostenreduzierung
Der Aufwand des Verfahrens war das zweite wichtige Element, das zum Betankungsverbot führte. Die Kosten für das Einbringen spezieller Brennstoffanlagen auf die Schienen wurden durch den Wegfall der Betankung gesenkt. Während die Teams begonnen hatten, sich auf das Tankverfahren zu verlassen, um sich einen Vorteil zu verschaffen, wurde dies auch getan, um die Kosten für die Teams zu senken.
Kann das Auftanken in der F1 ein Comeback erleben?
Fans haben gelegentlich die Rückkehr des Tankens in die Formel 1 vorgeschlagen, obwohl es äußerst unwahrscheinlich ist, dass dies passieren würde. Das aktuelle Zeitalter der F1 konzentriert sich ausschließlich auf Kosteneinsparungen und die Verbesserung der Aktivität auf der Strecke. Die Teams sind nicht sehr daran interessiert, das Auftanken einzubeziehen, da dies der Gleichung einen weiteren Kostenaspekt hinzufügen würde.
Um die Leistung unter den bestehenden Regeln zu optimieren, müssen sich die Teams jedoch auf Taktiken wie Reifenlebensdauer, Fahrzeugkonfiguration und Kraftstoffmenge verlassen. Die Kraftstoffladung ist ein Schlüsselelement, obwohl sie nicht so kritisch ist wie die anderen.
Zusammenfassend wurde das F1-Betankungsverbot eingeführt, um die Kosten zu senken und die Sicherheit zu verbessern. Aufgrund der derzeitigen Einschränkungen müssen sich die Teams auf andere Taktiken und Variablen verlassen, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Derzeit ist es ziemlich zweifelhaft, dass das Auftanken wieder auftauchen wird, da der Sport daran arbeitet, seine Nachhaltigkeit und Effektivität zu verbessern.
