Knapp zwei Stunden vor dem Qualifying zum Grand Prix von Miami ist Max Verstappen der klare Favorit.
Weder sein Teamkollege noch die Ferraris scheinen in der Lage zu sein, ihn herauszufordern.
Bei einer sich ständig ändernden Streckenoberfläche könnten jedoch Überraschungen auf Lager sein.
Apropos Überraschungen, Alpine hat im FP3 etwas Bemerkenswertes erreicht, als Pierre Gasly Fünfter und Esteban Ocon Sechster wurde. Es wäre eine Enttäuschung, die französischen Autos später heute nicht unter den ersten Acht zu sehen.
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Mercedes kämpft weiter
Auf der anderen Seite steht das Mercedes-Lager vor einer düsteren Situation. Wie schon im vergangenen Jahr haben die Silberpfeile nach einem starken Start mit zu starkem Auf- und Abfedern vor allem in den Kurven zu kämpfen.
Dieses Problem, das sie auch 2022 plagte, ist nicht beruhigend. Die deutsche Mannschaft scheint seit Anfang letzten Jahres die Kontrolle über ihre Situation verloren zu haben.
Lewis Hamilton und George Russell müssen möglicherweise kämpfen, um es in Q3 zu schaffen. Tatsächlich könnten die Autos von Williams, Haas und Alfa Romeo neben den Ferraris, Aston Martins und Red Bulls um die Top Ten kämpfen.
Mit anderen Worten, es könnte zu viele Anwärter auf eine begrenzte Anzahl von Plätzen in Q3 geben, was ein spannendes Spektakel bieten sollte, um den Mangel an Spannung im Kampf um die Pole Positions auszugleichen.
Die Dominanz von Red Bull und die Hoffnungen von Ferrari
Während der ersten 20 Minuten des FP3 schien Red Bull das stärkste Team in der Startaufstellung zu sein, gefolgt von den Ferraris.
Mercedes hingegen bemängelte das Fahrverhalten ihres W14. Lewis Hamilton erklärte sogar, er sei nicht mehr überrascht über den Abstand von einer Sekunde zu den Red-Bull-Fahrern. Ferrari hofft, zu den beeindruckenden RB19 aufzuschließen, indem sie ihrem SF-23 einen neuen Boden hinzufügen.
Auf weichen Reifen trennten Max Verstappen und Charles Leclerc in ihren ersten gezeiteten Runden weniger als ein Zehntel.
Sergio Pérez und Carlos Sainz lagen etwas mehr als drei Zehntelsekunden zurück. Minuten später setzte Verstappen die erste echte Bestzeit (1:27,969) und lag damit mehr als sieben Zehntel vor Pérez.
Alpines Wiederaufleben und kämpfende McLarens
Die Leistung von Alpine in Miami war ein dringend benötigter Schub nach ihrem qualvollen Rennen in Baku. Beide französischen Fahrer platzierten sich im FP3 unter den ersten fünf.
Umgekehrt kämpfte AlphaTauri weiter und ihre Autos landeten auf den letzten beiden Positionen.
McLaren, das seit dem Australien-Grand-Prix wieder etwas Schwung gewonnen zu haben schien, hatte auf der Strecke in Miami mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen.
Am Ende der Startaufstellung stecken die orangefarbenen Autos auf den Plätzen 17 und 19. Lando Norris hatte sogar eine knappe Entscheidung, als er in einer Hochgeschwindigkeitskurve das Heck seines Autos verlor.
Endgültige FP3-Rangliste und Qualifikationserwartung
Nachdem die Zielflagge geschwenkt war, stellte sich Max Verstappen in die bestmögliche Ausgangsposition für das Qualifying.
Dem zweifachen Weltmeister gelang es, fast eine halbe Sekunde zwischen sich und die Konkurrenz zu bringen.
Bei einer solchen Leistung ist es schwer, im Kampf um die Pole Position gegen Verstappen zu wetten.
P. | Treiber | Lücke | Reifen |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1:27.535 | S |
2 | Charles Leclerc | 0,406 | S |
3 | Sergio Perez | 0,515 | S |
4 | Carlo Sainz | 0,590 | S |
5 | Esteban Ocon | 0,872 | S |
6 | Pierre Gasli | 0,893 | S |
7 | Valtteri Bottas | 0,921 | S |
8 | Nico Hülkenberg | 0,962 | S |
9 | Alexander Alban | 1.026 | S |
10 | Georg Russel | 1.071 | S |
11 | Kevin Magnussen | 1.072 | S |
12 | Fernando Alonso | 1.083 | S |
13 | Lewis Hamilton | 1.183 | S |
14 | Lanzenspaziergang | 1.188 | S |
15 | Zhou Guanyu | 1.539 | S |
16 | Yuki Tsunoda | 1.644 | S |
17 | Logan Sargeant | 1.729 | S |
18 | Oskar Piastri | 1.840 | S |
19 | Lando Norris | 1.866 | S |
20 | Nyck de Vries | 1.912 | S |