Ferrari hat für seinen SF-23 ein neues Seitenkastendesign eingeführt, das vom Red Bull RB19 inspiriert ist.
Diese Änderung ist Teil einer Reihe von Verbesserungen, die darauf abzielen, die aerodynamischen Probleme zu beseitigen, die die Leistung des Teams beeinträchtigen.
Die „Badewannen“-Einwaschlösung ist seit der Markteinführung des Autos im Jahr 2022 Teil des Designs von Ferrari, aber da andere Teams dieses Konzept übernommen haben, hat Ferrari beschlossen, diesem Beispiel zu folgen und ein effizienteres Design zu übernehmen, das den Konkurrenten sehr ähnelt.
Neue Pontone und Tapa-Motor für Ferrari. Mehr Tunnel und besser zugänglicher Heizkörperbereich. Aufgrund der Sensation, die noch in der Schwebe war, musste ich mich verabschieden
Neue Seitenkästen und Motorabdeckung für Ferrari. Mehr Untertunnel und bessere Verpackung im Kühlbereich. Scheint mehr Abwind als zuvor#f1 pic.twitter.com/0oiGdG6UoY
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 1. Juni 2023
Die neuen Seitenkästen verbessern nicht nur die Platzierung im Heckbereich, sondern verbessern auch die Kühlkanäle im Fahrzeug.
Neben den Änderungen am Seitenkasten hat Ferrari auch den Boden verbessert, was eine deutliche Abkehr vom bisherigen Design darstellt.
Sowohl Carlos Sainz als auch Charles Leclerc haben hinsichtlich der Auswirkungen dieser Verbesserungen auf die Rundenzeiten Vorsicht geäußert, das Team hofft jedoch, dass diese Änderungen dazu beitragen werden, Probleme im Zusammenhang mit der Spitzenaerodynamik und dem Reifenverschleiß zu beheben.
Was die Upgrades verbessern sollen
Ferraris Upgrade-Paket für den Großen Preis von Spanien geht über die bloße Steigerung der Spitzenleistung seines Formel-1-Wagens hinaus.
Obwohl Ferrari im Durchschnitt das zweitschnellste Team ist, hat es in dieser Saison nur einen Podiumsplatz geschafft und liegt derzeit auf dem vierten Platz der Meisterschaftswertung.
Das Team strebt eine konsistentere Plattform mit erhöhtem Abtrieb an, räumt jedoch ein, dass es bei der Leistung noch „großen Raum für Verbesserungen“ gibt.
Verschiedene Spiegelversionen von Ferrari und Barcelona.
Verschiedene Spiegel auf Ferrari für Barcelona#f1 #SpanishGP pic.twitter.com/ERKdvss5pf
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 1. Juni 2023
Zu den Verbesserungen gehören Überarbeitungen des Bodens und der Seitenkästen, aber keine so dramatische Änderung wie der Wechsel von Mercedes von kleinen, schmalen Seitenkästen zu einem konventionelleren Downwashing-Design.
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc hat erklärt, dass von diesen Upgrades keine „großen Wunder“ erwartet werden, sie dem Team aber helfen sollen, das ganze Wochenende über konstanter zu sein, was hoffentlich zu besseren Ergebnissen am Renntag führt.
Ferrari plant, in den nächsten zwei bis drei Rennen weitere Upgrades einzuführen, wobei Teamchef Fred Vasseur betont, dass die Basis des Autos gleich bleiben wird.
Leclercs Gedanken zu den Upgrades und den Kämpfen des Teams
Charles Leclerc sagte, dass Ferrari von den beim Großen Preis von Spanien eingeführten Verbesserungen keine „großen Wunder“ erwarte.
Während das Team im Qualifying konkurrenzfähig war, hatte sein SF-23-Auto Schwierigkeiten, die gleiche Geschwindigkeit während der Rennen aufrechtzuerhalten. Sowohl Leclerc als auch sein Teamkollege Carlos Sainz äußerten sich zum unvorhersehbaren Verhalten des Autos während der Rennabschnitte, das es schwierig machte, die Grenzen des Fahrzeugs zu überschreiten.
Suelo new también en el Ferrari para Barcelona. Es ist eine große Entwicklung.
Auch neuer Boden für Ferrari. Ist ein großes Upgrade. #f1 #SpanishGP pic.twitter.com/mRIxgbidHv
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Leclerc hofft, dass die Upgrades nicht nur die Leistung verbessern, sondern den Fahrern auch eine konsistentere Arbeitsplattform bieten.
Der Circuit de Barcelona-Catalunya, der als gute Strecke zur Beurteilung der Fähigkeiten eines Autos bekannt ist, wird ein wichtiger Test für diese Upgrades sein. Leclerc glaubt, dass es entscheidend ist, die Schwächen des Teams zu verstehen und anzugehen, und dass der Große Preis von Spanien die Gelegenheit bieten wird, zu beurteilen, ob die Verbesserungen in die richtige Richtung gehen.
