Monza Pre-Qualifying: Tresor Attempto Racing Audi stiehlt Spitzenplatz!

#66 - Tresor Attempto Racing - Andrey MUKOVOZ - Dylan PEREIRA - Kikko Galbiati - Audi R8 LMS GT3 EVO II - BRONZE, FGTWC, Pre-Qualifying | © SRO - TWENTY-ONE CREATION | Jules Benichou
#66 – Tresor Attempto Racing – Andrey MUKOVOZ – Dylan PEREIRA – Kikko Galbiati – Audi R8 LMS GT3 EVO II – BRONZE, FGTWC, Pre-Qualifying | © SRO – TWENTY-ONE CREATION | Jules Benichou
Zuletzt aktualisiert am April 23, 2023

In einer spannenden Wendung der Ereignisse sicherte sich der #99 Tresor Attempto Racing Audi dank einer bemerkenswerten Leistung von Lorenzo Patrese den ersten Platz im Pre-Qualifying in Monza. Der 17-jährige Silver-Cup-Anwärter fuhr eine beeindruckende Zeit von 1.46,568 Minuten und machte am Ende der 90-minütigen Session Schlagzeilen.

Simon Gachet sicherte sich im #25 Saintéloc Junior Team Audi mit einer Zeit von 1:46,632 den zweiten Gesamtrang. Unterdessen wurde der #88 Akkodis ASP Mercedes-AMG, der heute Morgen im Freien Training fuhr, Dritter, 0,169 Sekunden hinter dem Führenden im Pre-Qualifying.

Winward Racing und CSA Racing führen Gold Cup und Bronze Cup

Winward Racing übernahm mit seinem #57 Mercedes-AMG erneut die Führung im Gold Cup, als Indy Dontje eine Zeit von 1.47,165 Minuten (P8 Gesamt) fuhr. Im Bronze Cup holte sich der #888 CSA Racing Audi mit Igor Walilko die Top-Ehrung (Gesamtplatz 12). Car Collection Motorsport dominierte weiterhin in der Pro-Am-Kategorie, wobei Ivan Jacoma eine beeindruckende Leistung zeigte (P29 insgesamt).

Während des Trainings tauchten in der zweiten Halbzeit kurz hintereinander zwei rote Flaggen auf. Valentino Rossi hatte als erster Probleme, verlor die Kontrolle über den #46 Team WRT BMW und drehte sich bei Parabolica in die Leitplanken. Glücklicherweise blieb Rossi unverletzt, aber die Session musste für 15 Minuten unterbrochen werden, während das Auto Nr. 46 entfernt und die Barrieren neu positioniert wurden.

Weitere Unterbrechungen und der Weg in die Zukunft

Mit 35 verbleibenden Minuten auf der Uhr wurde die Sitzung fortgesetzt, aber die Bedingungen der grünen Flagge hielten nicht lange an. Der #62 Team Parker Racing Porsche wurde zwischen den Lesmo-Kurven gestrandet, was zu einer weiteren roten Flagge führte. Dieses Mal ging die Reinigung schneller, und 25 Minuten vor Schluss wehte erneut die grüne Flagge.

Während des Pre-Qualifyings fand auch eine Gelb- und Safety-Car-Phase über den gesamten Kurs statt. Dies war ein vorgeplanter Systemcheck vor dem morgigen Rennen, da für den diesjährigen Endurance Cup ein neues Wave-by-Verfahren eingeführt wurde.

Kommendes Qualifying und Esports GT Pro Series

Die Autos kehren morgen früh um 09:00 Uhr MESZ für das Qualifying auf die Strecke zurück. Das Format bleibt für 2023 unverändert, wobei die Gesamtzeit aus drei Schnellfeuer-Sessions die Startaufstellung für das Saisoneröffnungsrennen am Nachmittag um 15:00 Uhr bestimmt.

Vor dem Hauptereignis, dem Fanatec Esports GT Pro-Serie startet die Saison 2023 mit einem einstündigen Assetto Corsa Competizione-Rennen um 18:00 Uhr. Mit einem actiongeladenen Wochenende, das vor uns liegt, sind die Fans gespannt, wer in Monza die Nase vorn haben wird!

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