Zwanzigtausend Telefone im selben Netzwerk: der genaue Name des offiziellen Wi-Fi sollte vor dem Verbinden überprüft werden.
Ein Grand-Prix-Wochenende oder ein Langstreckenrennen bedeutet drei Tage hintereinander Verbindungen. Das Wi-Fi des Campingplatzes am Donnerstagabend, das des Circuits bei den freien Trainings, das Netzwerk des Hotels, das des Flughafens auf dem Rückweg. An jeder Station zigtausend Telefone in denselben überlasteten Netzwerken, um die Rundenzeiten zu verfolgen, Fotos zu posten und die Ticketing-App zu öffnen.
Nichts davon ist von sich aus gefährlich. Aber die Art und Weise, wie man sich verbindet, verdient zwei Minuten nachzudenken, bevor man sich mit dem ersten Netzwerk verbindet.
Der Circuit, ein Beispiel
Ein Circuit an einem Renntag konzentriert alles, was ein öffentliches Netzwerk problematisch macht. Eine riesige Menschenmenge, eine mobile Abdeckung, die unter der Last zusammenbricht, und damit ein Ansturm auf das erste verfügbare Wi-Fi. Mehrere Netzwerke mit ähnlichen Namen: das des Veranstalters, das der Tribünen, das des Handelsdorfes und manchmal ein oder zwei, die niemandem offiziell gehören.
Ein Netzwerk mit dem Namen „Circuit_WiFi_Gratis“ zu erstellen, erfordert keine besonderen Fähigkeiten. Ein Telefon, das sich verbindet, weil der Name vertraut erscheint, leitet allen seinen Verkehr über ein Gerät, das jemand anderes kontrolliert.
Der Reflex: den genauen Namen des offiziellen Netzwerks auf den Schildern, im Programm oder in der App der Veranstaltung überprüfen und die automatische Verbindung deaktivieren, um nicht nur aufgrund des Namens mit einem Netzwerk verbunden zu werden.
Was an diesem Wochenende übertragen wird
Mehr als üblich. Die Ticketing-App mit Ihren Zugängen, die kontaktlose Zahlung, die auf das Konto der Veranstaltung aufgeladen wird, die Hotel-App, die Parkplatzreservierung, manchmal die App der Fluggesellschaft für die Rückreise.
In einem Netzwerk, das mit zwanzigtausend Unbekannten geteilt wird, ist die Regel einfach: nichts Sensibles ohne verschlüsselte Verbindung. Die Rangliste einsehen, ja. Die Bank-App öffnen, um einen Abzug zu überprüfen, nein, oder dann in 4G.
Die Verbindung das ganze Wochenende verschlüsseln
Statt jedes Mal zu sortieren, was man je nach aktuellem Netzwerk tun kann oder nicht, ein entspannenderer Ansatz: die Verbindung einmal für alle Male verschlüsseln.
Ein VPN stellt einen verschlüsselten Tunnel zwischen dem Telefon und einem entfernten Server her. Der Betreiber des Netzwerks des Campingplatzes, des Circuits oder des Hotels sieht verschlüsselte Daten, ohne zu wissen, welche Seiten Sie besuchen. Und wenn Sie sich irrtümlich mit einem Netzwerk verbunden haben, das nicht das richtige war, bleibt das, was übertragen wird, für denjenigen, der es eingerichtet hat, unlesbar.
Es ist ein Schutz für die Verbindung, nicht für alles. Es hindert nicht daran, sein Passwort auf einer gefälschten Ticketseite einzugeben, die per SMS gesendet wurde. Die beiden Vorsichtsmaßnahmen ergänzen sich.
Die Reisen ins Ausland
Für Rennen außerhalb von Frankreich eine zusätzliche Vorsichtsmaßnahme: die Nutzungsbedingungen des Digitalen variieren je nach Land, und das Außenministerium veröffentlicht Informationsblätter nach Ziel, die diese Aspekte enthalten. Ein Blick vor der Abreise vermeidet Überraschungen.
Überprüfen Sie auch, dass die Zwei-Faktor-Authentifizierung Ihrer wichtigen Konten nicht nur auf einer SMS an eine französische Nummer basiert: Im Ausland können Sie bei schlechter Verbindung am Morgen des Rennens aus Ihrem eigenen Ticketkonto ausgeschlossen werden.
Die kurze Liste
- Genauer Name des offiziellen Netzwerks vor der Verbindung überprüft
- Automatische Verbindung zu Wi-Fi-Netzwerken deaktiviert
- Bank und Zahlungen in 4G, nicht im Wi-Fi des Circuits
- Aktivierte verschlüsselte Verbindung von Donnerstag bis Sonntag
- Notfallcodes der Zwei-Faktor-Authentifizierung ausgedruckt und mit den Tickets aufbewahrt
- Telefon und Apps vor der Abreise aktualisiert
Das Fazit
Niemand geht zu einem Grand Prix, um an die Sicherheit seines Telefons zu denken. Genau deshalb werden diese Einstellungen am Vorabend einmal vorgenommen, und man denkt bis zur Zielflagge nicht mehr daran.
